Fahrradstadt 2025 lässt in Wuppertal noch lange auf sich warten - ADFC Wuppertal/ Solingen

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Wuppertal/ Solingen e. V.

Fahrradstadt 2025 lässt in Wuppertal noch lange auf sich warten

„Fahrradstadt 2025 – das steht seit mittlerweile 2013 auf der „To-Do-Liste“ der Stadt. Jetzt haben wir 2025, aber von der Fahrradstadt ist Wuppertal immer noch weit entfernt, auch wenn einiges geschehen ist." - so beginnt ein Artikel in der WZ

Unser Wuppertaler Vorstandsmitglied Peter Ritter erläutert im Interview mit Julia Nemesheimer seine Sicht:

„Wir arbeiten mit der Verwaltung und speziell Norina Peinelt und ihrem Team sehr gut und konstruktiv zusammen. Es freut mich, dass ihr Team nun deutlich aufgestockt wurde. Da sitzen viele junge engagierte Leute. Auch bei den bisherigen Runden Tischen zum Thema haben wir gute Erfahrungen gemacht. Bei der Umsetzung der politischen Entschlüsse ist auf jeden Fall Verbesserungspotential. Es wurden Konzepte erstellt, es war einhellige Meinung, diese umzusetzen – aber bis es dazu kommt, dauert es zu lange - es fehlt der unbändige Wille, wirklich zur Fahrradstadt zu werden.

Dabei geht es um die neue Aufteilung des öffentlichen Raumes. Die Flächen müssen gerechter verteilt werden: Für Kraftfahrzeuge, aber auch für Radfahrer, E-Scooter und natürlich auch Fußgänger. Über allem steht die Sicherheit, die es braucht, um sich entsprechend im Verkehr bewegen zu können. Solange es keine durchgängige einladende Radinfrastruktur gibt, werden viele Menschen davon absehen, auf das Rad umzusteigen."

Verwandte Themen

VCD, Verkehrswacht und ADFC werben für Rücksichtnahme

VCD Bergisch-Land, Verkehrswacht Solingen und die Solinger Ortsgruppe des ADFC Wuppertal/Solingen werben mit…

Intergriertes Mobilitätskonzept der Stadt Solingen - IMKS - startet

Die Stadt Solingen startet im Mai 2023 mit Phase I des IMKS - Integrierten Mobilitätskonzeptes Solingen. Zusammen mit…

^Blick auf den PopUp Radweg an den schwarzen Pfählen

1. Solinger Pop-Up Radweg eröffnet

Was haben Bogota, Düsseldorf, Köln, München, Calgary, Mailand, Frankfurt mit Solingen gemeinsam? In alle genannten…

Ballons mit ADFC Kampagnenmotiv Mehr Platz fürs Rad

Verkehrswende ist Teamarbeit: Sternfahrt in Solingen vom 18.09.2022

Am 18.09.2022 wird in Solingen der von der Politik geforderte Mobilitätstag stattfinden. Im Rahmen dessen plant der ADFC…

Klimabündnis mischt sich in den Haushalt 2022 ein

Das Solinger Klimabündnis tritt mit einem Positionspapier zum Haushalt 2022 selbstbewusst auf und fordert u.a mehr…

Kommt die Hatzfeldtrasse noch bis 2025?

Die sogenannte Hatzfeldtrasse ist eine alte Kleinbahntrasse, die sich vom Bahnhof Loh an der Nordbahntrasse über…

ADFC trifft Beigeordneten Gunnar Ohrndorf

ADFC: Wir müssen bei der Radverkehrsinfrastruktur endlich vom Planen ins Handeln kommen. Bericht des Treffens mit Gunnar…

Stöckerberg-Trasse

Die Stöckerberg-Trasse soll auf dem Gleiskörper der früheren Trambahnlinie 5 entstehen. Sie verbindet Solingen Mitte…

Veloroute 2 (Ohligs - Solingen-Mitte) ist beschlossene Sache

Im Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität und Wohnungswesen (AKUMW) am 31.8.2023 wurde die Veloroute 2…

https://w-sg.adfc.de/artikel/fahrradstadt-2025-laesst-in-wuppertal-noch-lange-auf-sich-warten

Bleiben Sie in Kontakt